防眩網(wǎng),是金屬篩網(wǎng)的行業(yè)中一個(gè)品種。又名金屬網(wǎng)、防拋網(wǎng),鐵板網(wǎng)、金屬擴張網(wǎng)、沖孔板等。顧名思義就是指:金屬板材經(jīng)過(guò)機械加工處理后,形成為網(wǎng)眼狀況的張料物體。可以防眩設施的連續性和橫向通視,又可隔離上下行車(chē)道,達到防眩和隔離的目的,是一種高速公路護欄網(wǎng)產(chǎn)品。
優(yōu)點(diǎn)及特性
此種網(wǎng)大多采用鋼板網(wǎng)、異型管、邊耳、圓管焊接成,連接附件與熱鍍管支柱固定。防眩性能較好,多用于公路、高速公路、橋梁等地區,起到防眩與防護的作用;另有防眩隔離柵、圍欄、網(wǎng)欄等名稱(chēng);具有外形美觀(guān),風(fēng)阻少,經(jīng)過(guò)鍍鋅涂塑雙涂層能增加使用年限,減少維護費用,且安裝便利,不易損壞,接觸面少,不易沾塵能保持整潔、規格多樣,網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀(guān) ,浸塑防銹, 拆裝方便,重復使用性較好,可根據需要對圍網(wǎng)重新布局, 環(huán)保產(chǎn)品,可回收利用。
隨著(zhù)高速公路在我國逐步修建,對高速公路的防眩設施提出了明確的要求:
高速公路、汽車(chē)專(zhuān)用一級公路符合下列情況之一者宜設置防眩設施。
1、夜間交通量較大、大型車(chē)混入率較高的路段;
2、平曲線(xiàn)半徑小于一般半徑路段;
3、 設置豎曲線(xiàn)對駕駛人員有眩目影響的路段;
4、從互通立交、服務(wù)區、停車(chē)場(chǎng)的匝道或連接道進(jìn)入主干線(xiàn)時(shí),對向駕駛人員有眩目影響的路段;
5、無(wú)照明的大橋、高架橋上;
6、長(cháng)直線(xiàn)路段;
7、地形起伏變化較大的路段。
根據上述規范要求,一般應設置防眩設施。
汽車(chē)駕駛員在高速公路上行駛,經(jīng)常遇到對向出現較強的光照,使駕駛員視覺(jué)機能或視力降低,產(chǎn)生煩惱
和不舒適的感覺(jué),這就是眩光。這眩光使駕駛員視覺(jué)的信息質(zhì)量下降,易產(chǎn)生緊張和疲勞,使夜間行車(chē)環(huán)
境不斷惡化,是發(fā)生交通事故的潛在因素。故此應在高速公路上修筑防眩設施,減少交通事故的發(fā)生。防眩設
施是指防止夜間行車(chē)不受對向車(chē)輛前照燈眩目的構造物。其構造物既要遮擋對向車(chē)輛前照燈的眩光,也應橫向通視,能看到斜前方并對駕駛員心理影響小的要求。上述規范推薦的防眩設施有防眩板一種形式。
根據高速公路有關(guān)資料報道,防眩設施不僅是有防眩板,還可采用防眩網(wǎng)的形式,防眩網(wǎng)既可防眩設施的連續性和橫向通視,又可隔離上下行車(chē)道,達到防眩和隔離的目的。目前防眩網(wǎng)在印尼、新加坡、日本等國已應用。
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